Что делать, если печка в авто не греет?

Проблема с отоплением авто достаточно распространенная. Ведь, это не только комфорт пассажиров а и безопасность запчастей.

В основном, наплыв людей, с просьбами отремонтировать автомобильную печь, наблюдается в начале осени. Автовладельцы начинают замерзать в авто, а впереди еще холодная зима.

Будьте внимательны, если вы заметили какие-то неполадки с уровнем антифриза. На какой-то период можно решить эту проблему. Просто долить антифриз до нормы.

Но помните, это делается только в экстренной ситуации. Тогда, когда вы не можете прямо сейчас починить эту проблему. Ведь в дальнейшем, утечка будет только увеличиваться, что приведет к серьезным проблемам.

При первой же возможности, обращайтесь к хорошим специалистам на СТО. После тщательно анализа, вам скорее всего заменят патрубки и т.д. Так же, могут предложить промыть систему охлаждения.

В случае, если такие манипуляции не решили вашу проблему и греть печка не стала. Необходимо более основательно подойти к диагностике.

Скорее всего, проблема кроется в радиаторе отопления. Как правило, при такой проблеме, из патрубков выпадают слипшиеся куски, а на крыльчатке насоса еле работает одна лопасть.

Можем уверенно сказать, что внутри образовалась жуткая смесь, которая просто съедала все изнутри. Почему так произошло ответить трудно. Но мы считаем, что виной тому некорректное обслуживание.

Использование непонятных жидкостей, некачественный ремонт, плохой антифриз. Все это повлияло на конечный результат. Радиатор просто забит мусором, который оседал какой-то промежуток времени. Понять, что за жидкость там скопилась нереально.

В данном случае, мы не советует даже пытаться все это отремонтировать и привести в пригодное состояние. Это практически невозможно, а времени и денег точно потратите уйму.

Просто замените радиатор печки на новый. Однако, следуйте правильному уходу за ним. Ведь ситуация может повториться.

Выбирайте хороший антифриз и заливайте его, соблюдая все правила. Потому что его функция очень важна в хорошей работе системы охлаждения. Он служит как смазка и защита от коррозии.